曾因供应短缺而导致汽车产业链停摆、车企新车交付延迟的汽车芯片，如今已不再是产业发展的重大障碍，同时，国产车规级芯片日益增多。近期，国内多家车企及芯片商推出了自主研发的车规级芯片：蔚来宣布成功自研7纳米车规级芯片；吉利集团旗下高端品牌领克汽车推出的领克08，首搭芯擎科技自主研发的两颗车规级7纳米量产芯片“龍鷹一号”。

“对于中国车企而言，掌握车规级高端芯片的研制技术对提升产品竞争力和降低对外部芯片供应的依赖具有重要意义。中国车企在芯片研发领域取得一定突破是一个积极的信号。这显示出中国企业在技术研发和创新能力上的提升。”深度科技研究院院长张孝荣对经济观察报记者表示。

张孝荣同时指出，“车规级芯片有很多种，目前的突破只是设计环节上的局部突破。因此，我认为中国车企还没有完全掌握车规级高端芯片的全 ……