在东风汽车底盘系统有限公司车轮工厂新装配车间，员工正忙碌地进行车轮装配。在这里，一只车轮从轮胎上线到车轮总成下线仅需4分30秒。新装配车间的投运，不仅提升了装配效率，也大大提升了物流运输效率——新车间距东风商用车车辆工厂物流中心运输距离仅400米，实现了东风零部件集团“车轮装配近地化”阶段性目标。

8月9日，在厦门远海集装箱码头F区，4辆搭载L4级自动驾驶技术的无人集卡正在高温下不知疲倦地工作。这是东风商用车与东风悦享携手自主开发的“无限星”第三代港口无人集卡的工作现场，是继去年4月东风商用车与中远海运、中国移动联合打造的“智慧港口2.0”在厦门远海码头投入运营以来，东风商用车突破“卡脖子”技术，在智慧物流领域的最新成果。

近年来，面对内外部环境复杂多变、新冠疫情等各类风险挑战明显增多的 ……